Size bu blogda sürekli otomoil lastiklerinden bahsedeceğimi yazmıştım. Arabanın en önemli parçası lastiği demiş ve bir çok arkadaşımız tarafından alay konusu olmuştum 🙂 Ama bu beni yıldırmayacak. Israrla araba lastiklerinin ne kadar önemli olduğunu yazıp size bunu yavaş yavaş da olsa kanıtlayacağım. Mesela bu bölümde size lastiklerin aşınıp aşınmadığını nasıl anlayabileceğimizi anlatacağım.
Otomobil lastiği bir aracın sürekli kontrol edilmesi gereken parçalarının başında gelir. Bize güven dolu bir yolculuk sunmak için araba lastiklerini belli aralıklarla kontrol etmeli ve bakımını yapmalıyız. Eğer değiştirilmesi gerekiyorsa yeni lastiklerle değiştirmeliyiz.
Bakımdan kastım elbette elimize toz bezi alıp silmek değil. Havasına bakıp lastiğin dış yüzeyinin aşınım aşınmadığını incelemekten ibarettir. Aslında bunu yapmak zamanınızı almadığı gibi vereceği güven hissi de cabasıdır. Arabanın lastiğinin havası tam ise ikinci kontrole gelir sıra. Lastik aşınma kontrolü.
Lastiğin oluklarının arasına dik bir şekilde bir parça yerleştirilir. Buna “lastik aşınma göstergesi” denir. Anladığım kadarıyla bir çok lastik markası bu parçayı kullanıyor. Özellikle Continental maskası bunu bir standart haline getirmiş durumda. Bu lastik aşınma göstergesi lastiğinizin ne kadar aşındığını görmeniz için bir klavuz vazifesi görüyor.
Yani lastiğin dış yüzeyi aşınarak bu göstergeye kadar inmiş ise lastiği değiştirme zamanınız gelmiş demek oluyor. İşte bu kadar basit. Sandığınız kadar zor ve meşakatli ve hatta bilgi birikimi isteyen bir kontrol değilmiş değil mi 🙂
Şimdi siz de hemen arabanızıın yanına koşup lastik aşınma göstergesini kontrol edin ve lastiğinizin ne kadar aşındığına bakın.
Bir sonraki yazıda görüşmek üzere…
Lastik Dünyası 